Набор уплотнительных колец используется как расходный материал, который может потребоваться при выполнении различного вида ремонта, например, кондиционеров  автомобиля. Кольца изготовлены из нитрила, многоцелевого материала с различными свойствами, позволяющими работать в различных средах (система кондиционирования, топливная система, гидравлические агрегаты и т.п.). В набор входят 395 колец различного типа размера.

Дополнительный упор с шириной зева 24 мм в сочетании со съемником CT-A1294 предназанчен для демонтажа шаровой упоры повортного кулака автомобилей Mercedes Benz кузова E-Class (W211), CLS (W219), S-Class (W220),  SL(W230). 

Упор цилиндрический предназначен для выпрессовки / запрессовки направляющих втулок клапанов ГБЦ. Оригинальный номер инструмента  VAG 30-23.

Монтажный упор 49 G026 103 представляет собой упор, который используется для снятия втулки передних нижних рычагов подвески автомобилей Mazda 6. Приспособление используется в процессе замены сайлентблоков рычагов подвески и представляет собой упор для демонтажа сайлентблков.

Дополнительный упор VW 771 / 37  используется совместно с инерционным съемником VW 771 и представляет собой запасную часть, которая используется для снятия различных уплотнений КПП и дифференциала.

Данный упор используется во время замены средних сайлентблоков рычагов передней подвески автомобилей MAZDA. Данная оправка является полным аналогом оригинального инструмента 49 U034 204 и используется для ремонта автомобилей Mazda 6.

Специальное монтажное приспособление  49 H027 002 используется при сборке и разборке шарнира вала и представляет собой прочную металлическую пластину с регулируемым зазором. Его основное предназначение – демонтаж подшипника с вала.

Приспособление используется для фиксации маховика. Данное приспособление можно использовать для различного вида ремонта, например замена сцепления, демонтаж центрального болта коленчатого вала и т.п. Оригинальный номер инструмента VAG 3067.

Специальная оправка предназначена для запрессовки внешнего кольца конического подшипника и шестерен коробки передач, а так же для запрессовки колесных подшипников шасси автомобиля.
Приспособление имеет оригинальный номер VW407.

Установочная оправка предназначена для запрессовки внешнего кольца конического подшипника в коробки переключения передач автомобилей VAG  группы. Оригинальный номер приспособления VW433.

Приспособление 49 UB71 525 используется при монтажных работах связанных с ремонтом АКПП автомобилей MAZDA и представляет специальную оправку для монтажа подшипника вала главной передачи.

Установочное приспособление предназначено для отжатия регулировочного кольца и снятия усилия при установке саморегулирующегося сцепления SAC (Self Adjusting Clutch) на маховик. В данный комплект входит также фиксатор для регулировочного кольца сцепления SAC для всех автомобилей BMW с 6 и 8 цилиндровыми двигателями.

Специальные штифты используются при выполнении слесарных работ по ремонту автомобилей FORD, в частности при снятии / установки подрамника двигателя. Данная процедура может выполняться, например, при снятии рулевой рейки и т.п. Оригинальный номер приспособления FORD 205-316.

Установочный калибр T10173 используется для регулировки многофункционального выключателя АКПП 09D после ремонта.  Использование установочного калибра гарантирует правильную установку мультивыключателя на АКПП.

Специнструмент для Мерседеса предназначен для фиксации и регулировки фаз газораспределительного механизма двигателя AMG  M156. Набор состоит из двух элементов необходимых для выполнения данной процедуры:  установочная база распредвала и регулировочный шаблон.

Цена: 115,38$

Минимальный набор приспособлений для установки фаз ГРМ двигателей автомобилей ALFA ROMEO с бензиновым впрыском. Данный набор приспособлений подходит на моторы с объемом 1.4 / 1.6 и 2 литра. В наборе две пары кондукторов для распределительных валов и комплект специальных приспособлений для балансирного вала.

Цена: 182,31$ 

Набор установочный приспособлений для замены ремня ГРМ бензиновых двигателей автомобилей FIAT с рабочим объемом 1.2 и 1.4 литра. С помощью приспособлений можно без проблем выставить фазы ГРМ. Правильная технология сборки механизма газораспределения можно обеспечить только с использованием специальных приспособлений.

Цена: 175,38$ 

Набор приспособлений предназначен для установки фаз ГРМ автомобилей FIAT с 16-и клапанным двигателем малым объемом 1,2 литра с двумя распределительными валами. Инструмент для ГРМ упакован в кейс, что удобно для хранения приспособления для FIAT.

Цена: 184,62$

Набор приспособлений предназначен для точной установки газораспределительного механизма дизельного двигателя 1.3L JTD Multijet. При замене приводной цепи ГРМ необходимо использовать данный набор приспособлений. Использование набора для ГРМ FIAT позволяет без ошибочно установить фазы в гарантировано правильное положение, исключая использования самодельных инструментов для установки фаз ГРМ FIAT.

Цена: 160,48$

Набор приспособлений и специальных инструментов для Citroen предназначен для установки фаз ГРМ двигателей с бензиновым впрыском автомобилей Peugeot и Citroen. Данный комплект инструментов может быть использован для установки ГРМ в  двигателях рабочим объемом 1.4L и 1.6L, как с распределенным впрыском, так и с системой VALVETRONIC.

Набор приспособлений и инструментов предназначен для установки фаз ГРМ дизельных двигателей DCI с разными объемами: 1.5L, 1.9L, 2.2L и 2.5L. Набор инструментов подходит также для ремонта таких же типов моторов, устанавливаемых на автомобили марок NISSAN DCI и OPEL Di/DTi/CDTI. Год выпуска автомобилей в диапазоне с 2000 по 2009 год. 

Цена: 390$ 

Набор предназначен для установки фаз ГРМ в автомобилях  VAG 2.5 & 4.9 TDi PD. Данная комплектация инструментов предназначена не только для регулировки шестеренчатого механизма ГРМ дизельных двигателей, а также для установки компенсационной шестерни механизма ТНВД. 

Для установки фаз ГРМ двигателей Рено был специально разработан этот набор приспособлений, в который входят 4 предмета – инструменты непосредственно изготовлены по чертежам оригинальных приспособлений и выполняют все возложенные им функции.

Набор приспособлений для установки фаз ГРМ двигателей FORD с бензиновым и дизельным впрыском. Инструмент используется для ремонта двигателей различных модификаций. Некоторые инструменты из набора можно использовать на двигателях MAZDA и VOLVO. Все инструменты для установки ГРМ FORD упаковоны в пластиковый кейс.

Цена: 103,85$

Специальные приспособления и инструменты разработаны для ремонта двигателей с бензиновым впрыском с рабочим объемом 1.8 и 2.0 литра. Комплект специнструмента используется для настройки и регулировки механизма газораспределения, например, после капитального ремонта или замене ремня ГРМ при плановом техническом обслуживании двигателя автомобиля.

Специальный шаблон BMW используется для предварительной установки звездочек вторичной цепи двигателей  БМВ. Оригинальный номер приспособления BMW 116 180.

Цена: 57,69$ 

Специальный установочный шаблон на 6 градусов предназначен для фиксации распределительного вала впускных клапанов при регулировке фаз газораспределения. Используется для корректировки ГРМ при  нестабильном холостом ходе двигателя M44 устанавливаемого на автомобили BMW в кузове E36. Данный шаблон является полным аналогом оригинального приспособления для BMW 119 110.

Универсальный набор представляет собой установщик масляных сальников, а также приспособления для их демонтажа. Комплект приспособлений можно использовать для демонтажа масляных уплотнений диметром от 27 до 64 мм. Универсальный съемник сальников и оправки представляют собой комплект для монтажа / демонтажа сальников коленчатого и распределительного валов двигателей легковых автомобилей различных марок.

Специальное приспособление разработано для установки новых сайлентблоков в корпус задней балки автомобилей AUDI / VW. В частности это приспособление можно назвать установщиком сайлент-блоков задней балки. Установщик можно использовать при ремонте ходовой части автомобилей, таких моделей и марок как, VW Golf IV / Volkswagen Bora / VW Beetle / Audi A3 /Seat Leon / Seat Toledo 2001>, а также Skoda Fabia и Octavia.

Пневматическое устройство для слива тормозной жидкости абсолютно любых автомобилей. Как правило, данное устройство можно использовать при замене старой тормозной жидкости на новую, как на автомобилях с ABS так и без нее.

Фиксатор

При сборке ТНВД используются специальная оснастка, с помощью которой грарантировано можно установить подвижные элементы насоса высокого давления. Набор фиксаторов плунжеров предназначен для ремонта ТНВД Bosch MW типа. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента BOSCH 0 986 611 653.

Специальный палец представляет собой фиксатор, с помощью которого возможно зафиксировать балансирный вал двигателя и выполнить необходимую регулировку фаз ГРМ двигателя. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента Honda 07LAG-PT20100.

Приспособление представляет собой специальный фиксатор, который используется для фиксации балансирного вала при снятии или установке вспомогательных цепей привода ГРМ автомобилей Audi с двигателем V10 объемом 5.2л 4V. Фиксатор является полным функциональным аналогом оригинального инстурмента VAG T40128.

Приспособление T10255 используется для снятия / установки модуля (цепной привод модуля), уравновешивающего вала дизельных двигателей объемом  2 л, устанавливаемого на автомобилях VW / AUDI. 

Фиксатор используется для фиксации балансирных валов масляного насоса в положении ВМТ конца такта сжатия, как правило, во время его замены или регулировки ГРМ двигателя.

Специальное приспособление предназначено для фиксации барабана сцепления при откручивании гайки на мотоциклах Ducati с сцеплением "мокрого типа".

Приспособление представляет собой фиксатор или стопор венца маховика, используется при откручивании центрального болта, как удерживающее устройство от проворачивания коленчатого вала двигателей автомобилей Мерседес.

Специальное прспособление позволяет установить положение ВМТ и настроить опережение зажигания (с помощью регулятора со шкалой) двигателей мотоциклов Triumph twin.

Зубчатый фиксатор используется для фиксации входного вала КПП Chery, когда необходимо демонтировать контргайки на валу. Как правило, используется для ремонта КПП китайских автомобилей Chery.

Цена: 4,81$

CT-1376-07: Фиксатор PSA 0187B предназначен для фиксации ГРМ двигателей автомобилей PSA.

Цена: 5,77$

CT-1376-06: Фиксатор ГРМ PSA 0188M используется для фиксации зубчатой шестерни распределительного вала.

Цена: 3,85$

CT-1376-05: Фиксатор с диаметром штифта 5 мм служит для фиксации зубчатого колеса шкива распредвала двигателей модификации DV6TED4, EW10A, DV4TED. Оригинальный номер инструментов PSA 0194A (в комплект входит 2 шт).

Цена: 7,69$

CT-1376-02: Область применения представленного приспособление заключается в фиксировании коленчатого вала двигателя в положении ВМТ в дизельном двигателе Renault 1.9 DCi (F9Q). Фиксатор является полным аналогом инструмента MOT 1054 .

Цена: 5,77$

CT-1376-03: Фиксатор MOT 1318 для ремонта ГРМ двигателей Renault  MOT 1318 находит свое применение в 16-клапанных двигателях объемом 2.0 (F7R) с системой кондиционирования воздуха. Оригинальный номер приспособления MOT 1318.

Цена: 11,54$

CT-1376-01: Данные фиксаторы предназначены для фиксации шкива ТНВД и коленчатого вала двигателей автомобильной марки Renault.

Цена: 69,23$

Приспособление предназначено для удерживания от проворачивания переднего шкива коленчатого вала и представляет собой полный функционал оригинального приспособления для Mercedes 271 589 00 40 00. Данный фиксатор демпфера можно использовать только для ремонта двигателя модификации M271.

Приспособление представляет собой фиксатор с помощью которого можно застопорить демпфер и открутить центральный болт крепления демфера. Применяется для ремонта дизельных 5-ти цилиндровых двигателей VW T4 VAN.

Цена: 78,02$

CT-A1542 : Приспособление для фиксации демпфера коленвала служит при ремонте и обслуживании двигателей автомобилей BMW.

Фиксатор предназначен для фиксации зубчатых колес двухвальных двигателей 4V мотоциклов Ducati (18-ти зубые шестерни). Модели мотоциклов 748, 916, 996, Desmoquattro. Используется как дополнительная оснастка при заменен ремня ГРМ.

Данный специнструмент используется при работах связанных с процедурой разборки и сборки компонентов автоматической коробки передач автомобилей Mazda. Приспособление представляет собой фиксирующий элемент монтажного набора (используется совместно со специнструментами 49 W019 002, 49 G019 027). Применяется при работах связанных с необходимостью снятия или установки пружинного стопорного кольца реверсивной муфты АКПП.

Цена: 80,77$

Удерживающее устройство для фиксации зубчатых колес распределительных валов двигателей автомобилей Renault. Приспособление используется для откручивания болтов крепления зубчатых колес распредвалов. Оригинальные номер приспособления автомобилей Renault MOT 1801 и MOT1509-01.

Приспособление используется как фиксатор распредвалов двигателей Subaru. Фиксатор устанавливается на болты крепления зубчатых колес двигателей Subaru. При замене ремня ГРМ ошибиться на 1 зуб вполне возможно (но двигатель уже не запуститься), несмотря на то, что при установке ремня зубчатые колеса оппозитных двигателей имеют метки. Именно поэтому с помощью данного приспособления можно зафиксировать зубчатые колеса в неподвижном состоянии, при чем работу по замене легко может выполнить, только один мастер.

Фиксатор коленвала VAG № 3242 предназначен для фиксации коленчатого вала в положении верхней мертвой точки в конце такта сжатия. Фиксатор коленвала 3242 используется при ремонте AUDI/VW с двигателями V6.

Приспособление bmw № 112300 используется для фиксации коленчатого вала различных двигателей BMW. Основное назначение приспособления – фиксация коленчатого вала (если быть точнее маховика) в положении ВМТ (верхняя мертвая точка) конца такта сжатия для регулировки фаз газораспределения.

Для установки фаз газораспределительного механизма двигателей Chery используется данный фиксатор распредвала. Данное приспособление поставляется под оригинальным номером специальных инструментов Chery CH-20003.

Сервисный набор из двух фиксатов предназначен для обслуживания автомобилей японской марки Honda и Acura. Используется для фиксации коленчатого вала при откручивании или затягивании центрального болта крепления демпфера крутильных колебаний.  

Удерживающее устройство используется для удерживания от проворачивания демпфера коленчатого вала двигателей HONDA / ACURA для безопасного откручивания центрального болта. Данной приспособление представляет собой фиксатор коленвала для двигателей японского концерна HONDA.

Специальное приспособление предназначено для фиксации коленвала мотоциклов KTM при установке и снятии маховиков и балансирных весов маховиков. Также предотвращает вращение двигателя при откручивании болтов сцепления и промежуточных валов.

Специальный фиксатор предназначен для фиксации коленчатого вала в положении ВМТ бензиновых двигателей автомобилей Jaguar и Land Rover с двигателями V8 объемом 4.4 литра с бензиновым впрыском. Фиксатор коленчатого вала используется во время регулировки и настройки газораспределительного механизма двигателя.

Данный инструмент Порше представляет собой штифт – фиксатор коленчатого вала двигателей Porsche. Как правило, данный фиксатор коленвала Porsche используется во время установки и регулировки фаз ГРМ в автомобилях Порше.

Специальный штифт представляет собой фиксатор для коленчатого вала двигателей Renault. Используется для установки фаз ГРМ двигателей различных модификаций, таких как K4J, K4M & F4P, F4R. Данное приспособление полный аналог оригинального фиксатора коленвала Renault MOT 1489 , который используется для фиксации коленчатого вала в положении ВМТ.

Фиксатор коленвала для моторов BMW M серии модификации S85. Инструмент используется для фиксации коленчатого вала в положении верхней мертвой  точки, обычно для регулировки зажигания (фаз грм).

Фиксатор коленвала или фиксирующий болт (с англ. Crankshaft locking pin № T40026) представляет собой специнструмент АУДИ с помощью которого фиксируется коленчатый вал через отверстие в блоке двигателя.

Фиксирующий болт T40069 (фиксатор коленвала) используется при регулировки фаз системы  газораспределения. С помощью фиксатора, коленчатый вал фиксируется в нужном положении, ВМТ – конец такта сжатия первого цилиндра.

Фиксатор предназначен для закрепления коленвала во время установки фаз ГРМ в автомобилях Touareg 2003 года, Transporter 2004 с 5-цил. дизельным двигателем. Данное приспособление является полным аналогом фиксатора VAG T10226

Цена: 6,69$ 

Специальный инструмент представляет собой фиксатор коленвала двигателей VAG группы с двигателем объемом 1.4L/1.6L – распределенный впрыск (FSI / TSI). Приспособление является полным аналогом оригинального фиксатора коленчатого вала VAG T10340.

Сервисное приспособление представляет собой фиксатор коленчатого вала VOLVO. Данный фиксатор является полным аналогом оригинального инструмента для двигателя B230. Данный фиксатор используется во время замены ремня ГРМ.

Фиксатор коленвала T10050 - удобство в использовании при замене рямня ГРМ на двигателях Volkswagen. Применимо к двигателям : 1.2L TDI PD, 1.4 TDI PD, 1.9 TDI PD.

Фиксирующий штифт с изгибом № 115180 предназначен для фиксации маховика коленчатого вала на двигателях BMW M47T2, M54, M57TU, M62, M62VAN, M67 в положении верхней мертвой точки (ВМТ).

Специальное приспособление предназначено для фиксации коленчатого вала двигателей MAZDA в положении ВМТ и является полным аналогом оригинального инструмента для автомобилей MAZDA 49 JE01 061. Фиксатор коленвала используется совместно с приспособлением 49 UN30 3376. Данный комплект используется для правильной установки фаз ГРМ, например, замена цепи ГРМ, замена помпы, замена переднего сальника коленвала, замена датчика коленвала и т.д.

Фиксатор коленвала используется для фиксации коленчатого при настройки / установки / регулировки системы газораспределения различных двигателей BMW.

Специальный фиксатор маховика коленчатого вала используется, например, при откручивании центрального болта демпфера крутильных колебаний при снятом стартере. Фиксатор вставляется через отверстие крепления стартера.

Слесарное приспособление используется во время ремонтных работ двигателей BMW модификаций BMW M60 / M62. Предназначено для фиксации втулки при отворачивании / затягивании центрального болта.

Фиксирует от проворачивания корзину и барабан сцепления в процессе снятия. Используется для ремонта 6-ти скоростных мотоциклов Ducati.

Фиксатор представляет собой специальный шаблон, который используется для фиксации маркерных дисков распределительных валов двигателей Mercedes, известной компании AMG. Приспособление используется только для двигателя Mercedes Benz AMG объемом 6.3L. Сервисный шаблон является полным функциональным аналогом оригинального инструмента Mercedes 156 589 00 32 00.

Приспособление предназначено для фиксации маховика двигателей катеров Yamaha.

Фиксатор  предназначен для удержания маховика от проворачивания  при снятой коробке переключения передач. Оригинальный номер фиксатора маховика BMW 119261.

Специнструмент используется в качестве фиксатора маховика при ремонте и обслуживании двигателя мотоциклов KTM.

Фиксатор маховика EN-46106 является специальным приспособлением, с помощью которого есть возможность зафиксировать коленчатый вал автомобилей Opel от проворачивания при откручивании центрального болта крепления демпфера.

При замене ремня ГРМ двигателей Opel необходимо демонтировать демпфер крутильных колебаний. Для этого необходимо отвернуть центральный болт крепления демпфера, предварительно зафиксировав маховик с помощью фиксатора Opel KM-6625.

Данный инструмент является стопором / фиксатором маховика и применяется  при демонтаже сцепления автомобилей VAG группы. Оригинальный номер инструмента VW558.

Фиксатор применяется для предотвращения проварачивания маховика при ремонте двигателей Yamaha 1100.

Данное приспособление является полным аналогом оригинального стопора маховика для Opel KM-652. Данное приспособление используется для фиксирования зубчатого венца маховика при откручивании центрального болта, а также других регулировках, где  требуется надежно застопорить коленчатый вал от прокручивания, например при замене маховика коленвала.

Приспособление используется для фиксации маховика коленчатого вала автомобилей Ford как бензиновых, так и дизельных моторов для настройки газораспределительного механизма двигателей внутреннего сгорания. Крепления фиксатора - кронштейна осуществляется вместо стартера двигателя.

Набор штифтов из 5-и штук под номером VAG T40071 используется для фиксации натяжителя при замене цепи ГРМ автомобилей Audi.

Сервисное сборочное приспособление прелставляет собой фиксатор, который используется при сборке ТНВД, а в частности, для фиксации толкателя плунжера ТНВД марки BOSCH тип P. Фиксаторы используются для ремонта насосов высокого давления модификаций P7100,PW2000 и им подобных (ТНВД рядного типа P).

Набор из шести фиксаторов предназначен для фиксации толкателей плунжеров ТНВД рядного типа Bosch P. Диаметр фиксаторов для толкателей плунжера Ø11,7мм. Используются для ремонта ТНВД грузовой, строительной и сельхозтехники.

Приспособление используется для фиксации плунжера рядных ТНВД фирмы Bosch при сборочных работах насоса высокого давления. Фиксатор плунжера может быть использован для рядных насосов Bosch типа P модификаций P3000, P7100 и им подобных.

Планка для фиксации распредвала 3391 используется для установки фаз газораспределения на двигателях V6 c пятью клапанами на цилиндр.  С помощью данного специального приспособления для AUDI фиксируются распределительные валы левой и правой половинки двигателя Bank1 и Bank 2 соответственно.

Специальный фиксатор используется для регулировки и установки фаз газораспределительного механизма, в частности для фиксации распределительных валов. Может использоваться для ремонта двигателей BMW следующих модификаций: BMW N43, BMW N51, BMW N52, BMW N52K, BMW N53 и N54

Набор фиксаторов (2 шт.) для установки фаз ГРМ автомобилей Porsche Cayenne с двигателем V8. Данное приспособление также может использоваться для ремонта двигателя с распределенным впрыском объемом 4,8 литра.

Специальный шаблон представляет собой фиксатор распредвала для двигателей автомобилей CHERY, устанавливаемых на модели A3 / A5 / S21. Оригинальный номер приспособления для фиксации распределительного вала Chery CH-20010. Фиксатор распредвалов можно использовать для ремонта двигателей объемом 1.6 / 2.0 L.

Фиксатор распредвала используется в качестве стопора зубчатых колес распределительных валов двигателей итальянской марки Ducati моделей 851, 888, 916, 996. Может использоваться на модификациях двигателей с 18-ти зубчатыми шестернями впускного и выпускного вала.

Набор из 2-х  фиксаторов M8X1,25 предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ мотоциклов Ducati.  

Фиксатор распредвала используется для удерживания от проворачивания шестерен распределительных валов двигателей GM. Оригинальный номер фиксатора KM-853 / EN-853.

Специальный фиксатор EN-49212 предназначен для фиксации зубчатых колес распределительного вала двигателей с бензиновым впрыском автомобилей Opel. Фиксатор EN-49212 используется для регулировки фаз ГРМ двигателей Opel следующих модификаций: двигатель A 18 XER (2HO), A 20 NHT (LDK), Z 10 XEP.

Специальное приспособление для фиксации распределительных валов используется при замене ремня грм автомобилей Subaru с мотором объемом 2.5L (не турбо). Приспособление выполнено из алюминиевого сплава. С помощью данного устройства фиксируются шкивы выпускного и впускного вала одной из половинок двигателя.

Специальный инструмент для ремонта Audi и VW под названием « инструмент для фиксации распредвала » используется для фиксации распределительных валов при операции, регулировка фаз газораспределения.

Фиксатор распредвала T40005 предназначен для фиксации распределительных валов на двигателях V8. При замене ремня ГРМ использование приспособления  T40005 значительно уменьшает время установки и повышает производительность труда, а также культуру выполнения работ.