(пусто)
 
Автосервисное оборудование
+7-905-372-1002

 Каталог продукции:

 Скачать каталог:

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.

Версия для печати Версия для печати

АВТОАС-ЭКСПРЕСС М - диагностика систем зажигания


9950.00 руб.
Артикул:  АВТОАС-ЭКСПРЕСС М
На складе: да
Купон на скидку до 15%
Получите купон на скидку от 2 до 15%
Ирина
Сменить менеджера
Проконсультирую
по этому товару
+7-905-372-1002
Возможен самовывоз, уточняйте!

Кол-во:  
В кредит
Оценить

Компьютерная USB-приставка " АВТОАС-ЭКСПРЕСС М " служит для
  простой и быстрой диагностики системы зажигания автомобильных 
  двигателей, включая системы со сдвоенными и индивидуальными катушками. 
 
  Чтобы работать с осциллографом, не надо производить трудоемких настроек, которые 
  отвлекают от процесса поиска неисправности.  Достаточно кликнуть на нужный режим работы 
  и выбрать датчик. Устройство работает через USB порт, благодаря чему совместима с 
  большинством  ноутбуков или персональных компьютеров (РС), работающих под управлением 
  OS Windows XP/2000/ Vista/Win7 (x32-x64).
 
  Работа
  Работа на основе осциллографа, работающего в автоматическом режиме с синхронизацией 
  от исследуемого сигнала.
  Поиск неисправностей осуществляется методом визуального контроля формы сигнала 
  искрового разряда отображаемого на мониторе компьютера, к  которому подключена 
  USB-приставка "АВТОАС-ЭКСПРЕСС М". Сигналы снимаются бесконтактно, в 
  непосредственной близости от катушек зажигания,проводов первичной и вторичной цепей 
  зажигания. Для съема сигналов используются емкостный и индуктивный экспресс-датчики 
  из комплекта поставки USB-приставки.
 
  Например,  для поиска неисправности отдельных высоковольтных элементов зажигания, 
  можно выявить, приблизив  емкостной датчик-щуп:

  •  В системе с контактным (КОНТ) и электронно-бесконтактным прерывателем (ROV). К центральному проводу идущему от катушки зажигания, в центре экрана будет поочередно отображаться форма сигналов искрообразования на свечах разных цилиндров двигателя.
  •  В системе катушкой в распределителе (HEI). Непосредственно к корпусу прерывателя т.к. цепь катушки зажигания, проходит под крышкой распределителя.
  •      В системе с индивидуальными катушками зажигания (DI). Непосредственно к корпусу индивидуальной катушки “емкостного экспресс датчика” или с помощью“ индуктивного экспресс датчика” с катушки или форсунки.   
  •  В системе с двухвыводными катушками зажигания (DIS). Приближая “емкостной экспресс датчик” к свечным проводам разных цилиндров двигателя. В режиме автоинверсия, график искрового разряда  отобразится с соответствующей полярностью.

   Высокая чувствительность датчика позволяет снимать сигнал даже без снятия защитной 
   крышки модуля зажигания.
 
   Возможности
   Программа "АВТОАС-ЭКСПРЕСС М" не требует настройки, обеспечивает автоматическую 
   синхронизацию сигнала и автоматический выбор диапазона как с   индуктивным, так и с 
   емкостным экспресс-датчиком. При смене датчиков "АВТОАС-ЭКСПРЕСС М" непрерывно 
   работает без перенастройки, самостоятельно   контролирует состояние соединения с 
   компьютером по USB. Программа позволяет сохранять снятые сигналы в файл для 
   последующего просмотра и ведения  базы эталонных сигналов.
 

  Диагностика систем зажигания:

  •  Диагностика системы зажигания с механическим распределителем КОНТ
  •  Диагностика системы зажигания с распределителем ROV
  •  Диагностика системы зажигания с катушкой в распределителе HEI
  •  Диагностика системы с двухвыводными катушками зажигания DIS
  •  Диагностика системы с индивидуальными катушками зажигания DI
  •  Сигнал вторичной цепи зажигания

 
 Диагностика других систем:
"АВТОАС-ЭКСПРЕСС М" так же позволяет бесконтактным способом оценить длительность импульсов впрыска форсунок и проверить исправность выпрямительных диодов генератора, просто приложив щуп к аккумулятору.
 
В комплекте щуп-делитель напряжения. Щуп позволяет регистрировать форму электрических сигналов в диапазоне от -20 до + 160В. Входное сопротивление щупа 1МОм. С помощью этого щупа можно контролировать и выходной сигнал датчика кислорода, и сигналы первичной цепи зажигания.

  •       Режим "Датчики и ИМ, ДПКВ".
  •       Режим "Датчики и ИМ, ДПДЗ".
  •       Режим "Датчики и ИМ, Датчик с частотным выходом".
  •       Режим "Датчики и ИМ, Датчик кислорода".
  •       Режим "Датчики и ИМ, Форсунка".
  •       Режим "Датчики и ИМ, Форсунка".
  •       Внизу график изменения длительности сигнала управления форсункой.
  •       Режим "Датчики и ИМ, РХХ".
  •       Режим "Первичная цепь контактной системы зажигания".

 
Комплект:

  •  Адаптер USB .  Переходное устройство для подключения к компьютеру.
  •  Емкостной датчик   -предназначен для тестирования вторичных систем зажигания автомобиля
  •  Индуктивный датчик   -предназначен для тестирования датчиков, форсунок, катушек зажигания и т.д
  •  Щуп делитель    -предназначен для подключения к элементам испытуемых цепей.